京晋直通︱省长李小鹏调研太焦铁路项目工地 要求如期开工建设

太焦客运专线的建设备受关注，现在又有好消息传来。

5月26日至27日，省长李小鹏在晋城市调研项目建设和经济运行情况，实地查看了晋城东站项目选址工地，听取了项目筹备建设情况介绍。李小鹏强调，要务实高效解决好项目推进中遇到的困难和问题，确保太焦铁路如期开工建设。

目前，项目设计单位加紧完善 《可研报告》，长治正在研究线路站点位置，我省将高效解决项目推进中遇到的困难和问题，确保太焦铁路如期开工建设，尽快建成投运。

连接晋豫投资千亿

太焦客运专线连接晋豫两省，是我省通往东南沿海地区最便捷的通道。抓好这个项目，既利当前、又谋长远，既促发展、又惠民生。其中，晋城境内73公里，投资约100亿元。

（图片来源：网络）

省长李小鹏在晋城市调研项目建设和经济运行情况时指出，铁路、公路等重大基础设施项目，符合中央政策、符合地方发展急需，是有市场、有长期回报的好项目。沿线各地、省直有关部门和项目单位，要高度重视，密切协同，问题导向，确保太焦铁路如期开工建设，尽快建成投运，造福沿线百姓，带动一方发展。

途经多个中心城市

太原至焦作铁路客运专线项目，是省委、省政府加快晋东南地区交通基础设施建设的一项重点工程。

建设方案起点为太原枢纽北格站，途经太谷西、故城、武乡西、襄垣西、长治西、高平东、晋城东等地，终点为焦作站。线路总长 334公里。其中，山西省境内299.892公里，河南省境内34.322公里，预计投资 446亿元，技术标准采用 CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/小时。

项目建成后，不仅可大大缩短太原至郑州的客车运行时间，还对提升中原经济区综合竞争力、完善区域综合交通运输网、促进地区经济发展等有重要意义。

三季度有望开工

目前，长治市有关部门正在积极配合项目设计单位加紧完善“太焦高铁”项目 《可研报告》。6月底前《可研报告》将上报国家发改委和中国铁路总公司。项目有望今年三季度正式开工建设。